-vores rejser på verdenshavene

Kategori: 2006-2011 Page 1 of 5

#45 Hjemkomst til Hvide Sande og lidt statistik over hele turen.

Hvide Sande juni 2011

På grund af dårligt vejr over Ijsselmeer i Holland, valgte vi at gå til Lemmer og ad ”Staande mast Route” til Lauwersog. Det var en meget smuk kanaltur gennem små landsbyer og grønne marker – et område vi bestemt har lyst til at se nærmere på en anden gang. Men vi har jo efterhånden en ”deadline” at gå efter idet vi planlægger at ankomme til vores hjemhavn i pinsen. Så vi må se at komme videre. I Lauwersog blev vi sluset sammen med en masse andre både, slusekammeret var helt stopfuldt af både. Vi havde lidt modstrøm ud gennem løbet og det tog et par timer at komme ud på åbent hav udenfor vadehavsøerne. Det var næsten stille og solen skinnede dejligt. Vi ankom til Helgoland lidt over midnat. Det var en speciel oplevelse at komme til Helgoland, for her havde vi krydset vores spor fra 2006, ringen var sluttet – vi havde sejlet hele vejen rundt om jorden!!

Tilbage på Helgoland, ringen er sluttet

Vinden var i Nord nogle dage og vi kunne først komme videre 4-5 dage senere. Men vi nød at slappe lidt af, for vi havde ikke haft ret mange ”fridage” i flere uger. Så gik det igen nordpå. Vi ville gøre et ”hemmeligt” stop i Esbjerg. For det første var det ikke let at time en nøjagtig ankomst helt fra Helgoland, og dernæst ville vi gerne have vores børn med på den sidste del af turen og for dem var det let at komme til Esbjerg.

#44 Ad Europas floder og kanaler til Holland

Lelystad maj 2011

Det har været en meget flot tur op gennem Frankrig og Tyskland. Vi startede ud i Rhonefloden en tidlig morgen. Man går op ad Rhonefloden, dvs at det er imod strømmen, som kan løbe over 3 knob. Men vi havde kun mellem ½ og 2 knobs modstrøm, mest de første par dage. Rhone er 320 km lang og der er kun få sluser. Til gengæld er de meget store, ca 15-20 meter blev vi løftet op hver gang. Det er enorme vandmængder der skal flyttes ved en slusning. Det giver ofte kraftige strømhvirvler i slusen (ved opslusning) og det kan være lidt ubehageligt for en lille lystbåd. Vi var glade for at vi ikke også skulle tage hensyn til masten under slusningerne. Somme tider måtte vi vente i op til en time ved en sluse, da erhvevstrafikken kommer i 1. række. Efter Rhone kom vi ud i Saonefloden. Her var sluserne ikke så store, vi blev kun hævet mellem 2 og 5 meter hver gang. Vi sejlede ca 200 km på Saonefloden hvorefter vi gik over i Rhone-Rhinkanalen, der efter godt 200 km og 114 sluser bragte os ud på den store og maget trafikkerede flod, Rhinen.

Vi bliver hævet 23 meter

#43 Suezkanalen og en hurtig passage på Middelhavet.

Port Napolion, Syd Frankrig april, maj 2011

Efter at være blæst inde nogle dage i El Tur blev det stille og vi motorsejlede det sidste stykke op til Suez, hvor vi ankom på Anders´ fødselsdag, 8. april.

Fødselsdag 51 år

#42 Rødehavet

El Tur, Sinai april 2011


Rødehavet er berømt for at være et af verdens top-ti bedste dykker- og snorklefarvande. Det har vi ikke oplevet så meget af. Vi har benyttet os af at sejle når der meldtes om stille eller meget svage vinde og så komme så langt som vi kunne
Vi måtte vente i 9 dage på en god vejrudsigt i Suakin i Sudan. Her følte vi os sat et par tusind år tilbage i tiden. Fattigdom og usselhed som vi aldrig før havde set. Æsler og geder, hunde og katte og en masse fluer…beboelser i træskure og beskidte unger der gik og tiggede….Der var ikke meget at foretage sig. Vi kunne købe frisk brød (lignede pitabrød) fra bageriet hver dag og der var et fint frugt- og grøntmarked. Et par gange tog vi bussen ind til Port Sudan (ca 1 times kørsel) for at komme på internet.

Martin fra Anima

#41 Maldiverne og konvojsejlads i piratfarvand

Suakin marts 2011

Endelig fik vi vores pakke med autopiloten, fik den monteret og forlod Sri Lanka efter næsten 3 ugers ophold. Vi havde en sej tur ud til Maldiverne, meget vind og krap sø de første 2 døgn, men derefter behagelig sejlvind det sidste stykke vej. Vi nåede netop ind og fik ankret ved atollen Uligan mens det var lyst efter 3 døgn og 440 sømil. Næste dag kom myndighederne ombord for at tjekke os ind i landet, en masse papirer udfyldes og en masse kopier af alt skulle de have – bare de ikke drukner i papirer på den lille ø!!! Nå, de var nu meget flinke…

Ankerpladsen på Maldiverne

#40 Ufrivilligt stop på Sri Lanka

Galle, Sri Lanka januar 2011

Efter nogle travle dage med proviantering af friske varer sejlede vi en tidlig morgen ud af Chalong Bay med en underlig fornemmelse i maven. Lidt vemodigt at forlade Thailand men nu skulle det blive rart at komme videre. Et par delfiner kom forbi og sagde ”farvel” mens vi fyrede de sidste bath af på telefonkortet med sms´er til ungerne. Vi fik meget skiftende vejr på turen. Ingen stabil NØ-monsun, men først på turen nogle dage med SØ-lig svag vind og en god medstrøm, 2-3 knob, gav alligevel god fart i skuden. Ind imellem kom der sorte skyer på himlen med skiftende vind og en masse regn, så vi havde mange sejlskift, også om nattenSå kom der perioder med total blikstille og derefter fik vi kraftig modvind så vi knap kunne holde kursen.

Bygevejr på vej over det Indiske Ocean

#39 Afsked med Thailand

Phuket, december 2010

Julehilsen til alle jer derhjemme i sne og kulde.
I november var vi på ”visa-run” til Laos. Dvs en kort tur ud af Thailand for at få fornyet opholdstilladelsen i landet med nye 2 måneder. Vi var i hovedstaden, Vientiane i et par dage og nød at være lidt væk fra båd og job. Laos´ franske fortid skinnede igennem bla ved de dejlige flutes man kunne købe på alle gadehjørner og så har man lavet en efterligning af Triumfbuen i Paris. Ellers er der enormt mange flotte templer i det ellers meget fattige land. Der er ikke mange turister og det kan man tydelig mærke. Der var ingen aggressive gadehandlere med ure og solbriller og andet turiststof. Der var så heller ikke nogen konkurrence for den enkelte turarrangør vi kontaktede for at få en lille tur ud til en nationalpark. Han forlangte 140 US$ for turen. Til sammenligning fik vi en 3-dages tur i Saigon (Vietnam) til 35 US$. Men Laos skulle være et utroligt flot land og også billigt og da det ikke er overrendt af turister kan man mange steder finde ”local life

Masser af blomster

#38 Båden er i vandet igen.

Phuket, november 2010


Hej alle sammen derhjemme.
Så er det vist tid til lidt nyheder her fra Boat Lagoon. Vi har haft et kort men meget hyggeligt besøg af Margit og Jeppe. Det var lidt ærgerligt at vi ikke kunne sejle dem en tur ud til nogle af de smukke steder vi kender så godt her i Thailand, men det blev bilture til strand og shopping i stedet og afslapning i hotellets pool. Vi bor stadig på et hotelværelse men så snart båden er beboelig, flytter vi ombord igen.

Jeppe og Margit på besøg

#37 Tilbage i Thailand Boat Lagoon

Phuket, oktober 2010

Hej alle sammen derhjemme
Efter en lang men behagelig rejse, ankom vi her til Boat Lagoon lidt nord for Phuket by forrige fredag. Vi har været hjemme i Danmark i godt 5 måneder og har nydt at være sammen med vores børn, svigerbørn, familie og venner.
Her på Boat Lagoon blev vi modtaget af vores norske venner fra Pomona, som vi fik lov at stille bagagen hos, mens vi gik ud i området for at finde logi. Vi forhørte os på flere lejligheder men de var alle for dyre, så vi måtte booke et hotelrum. Nu bor vi meget tæt på pladsen hvor bådene står. Vi var meget spændte på at se hvad der var gjort på båden. Hjemme havde vi modtaget flere mails med fotos af det igangværende arbejde. Der var lavet ny dørk nede i båden og oppe var det nye teakdæk næsten færdiglagt, dog var der ikke fuget. Arbejdet så virkelig godt ud – de er gode til deres håndværk, thaierne.

Der nye teakdæk

#36 Sejltur til Langkawi og forberedelse til hjemrejse

Phuket, marts-april 2010

April, forår, temperaturen stiger….Det gør den også her i Thailand. April og maj er de varmeste måneder. I morgen fejrer thaierne deres nytår. Den tørre tid er snart ovre og regntiden begynder. De fejrer festen med vandkampe i stor stil, så vi bliver ude ombord i sikkerhed i morgen…
Det blæser næsten ikke og vandtemperaturen her i bugten i Chalong er målt til 37 grader!! Det gør at det er meget varmt i båden, især om natten, hvor termometeret aldrig er under de 30 grader….
Mens Anders var i DK, var jeg en tur på Seashell museum. Der var en flot udstilling af skaller fra især den tropiske del af verden.

Phuket Seashell Museum

Page 1 of 5

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén