S/Y Margarita

7 september – 2021

Første stop i Portugal er Viana do Castello, hvor vi også var sidste gang.

Vi genkender straks havneområdet midt i byen.

Vi beslutter os for at gå op til byens vartegn, en stor kirke oppe på et bjerg, hvor der er udsigt ud over byen. Det er ikke en lang tur, men meget stejl og 700 trappetrin.

Der var en nemmere vej op på bjerget med en togbane, men ikke så god for kondien.

Vi sejler videre ned ad Portugals kyst. Dagssejladser, da der er dårligt afmærkede fiskeredskaber, som vi nemt kunne få i skruen når det er mørkt.

Herefter går turen videre ned til Porto, hvor vi ligger for anker uden for marinaen i Douro floden. Herfra kan vi gå ind til byen.

Porto er stedet hvor alle portvinshusene har deres lagerbygninger, og herfra udskibedes portvinen i gamle dage.

Meget interessant at gå rundt i den gamle bydel af Porto.

Mange huse er beklædt med fliser, hvilket er meget flot.

Vi lejer bil i 3 dage og kører ind langs med Douro floden, som starter i Spanien og løber hele vejen igennem Portugal, og løber ud i Atlanterhavet ved Porto.

Der er en meget flot natur I Douro dalen, med frodige vinmarker på bjergsiderne langs med floden.

Vi kører til Pinhao, hvor vi på byens jernbanestation ser kakkelmalerier der forestiller vindyrkning og -fremstilling.

Udsigt fra vores hotel i Pinhao.

Næsten al Portugals portvin dyrkes her i Dourodalen og man ser de mange Quinta´s (vingårde) overalt i området. De fleste kan besøges, dvs man får rundvisning på “markerne” og på gården samt nogle smagsprøver. Det er meget originalt at opleve dette og se de store vinklaser på stokkene.

Udflugten var en rigtig god oplevelse, men nu venter vi på at vinden aftager eller drejer i nord , så vi kan komme videre sydover.

Mange hilsner fra besætningen på Margarita.

Birgit og Anders

Bayona 24 August 2021

Den 4. august ankommer vi til La Coruna. Man må ikke længere ankre uden for havnen som vi gjorde sidst. Så vi tog os den luksus at gå i havn og fik flerdagsrabat på 20 %.

Det var spændende at se byen igen. En gammel by med mange flotte bygninger og en masse historie.

Vi har fået gæster, Erling og Else Marie fra Fredericia, som skal sejle med os de næste 2 uger.

De første par dage tog vi et par lange stræk. Først til Camarinas og næste dag gik det videre for sejl forbi Finisterre, Europas vestligste punkt, til Muros. Vi nyder at vi er kommet i Portugiser norden, en vind som blæser ned langs med kysten. På vejen fik vi besøg af en lille flok delfiner.

Her syd for Finisterre er det blevet rigtig godt vejr, 28 grader – også lunt om aftenen. Desværre er badevandstemperaturen ikke mere end 15 grader.

Turen fortsætter ned i den næste bugt, Ria de Arosa, hvor vi ankrer op i den nordvestlige bugt på Illa de Arosa. Det er et populært udflugtsmål, der er mange andre både og en masse folk på stranden. Vi tager i land og går en lang tur om til byen, hvor vi får en forfriskning før tilbageturen.

Det er blæst op, så vi sejler en times tid op i læ og ankrer for natten. Dagen efter går vi i havn, både pga blæsten og fordi vi skal tanke vand.

Der er mange flere steder vi kunne besøge, men vi sejler ned til Combarro hvor vi tager bussen ind til Pontevedra, som er hovedbyen i provinsen. Det er en interressant gammel by med historiske bygninger og kirker.

Nu er ferien snart slut for Erling og Else Marie. Vi sejler til Vigo hvor de skal afmønstre. Vi går i havn i La Lagoa, smukt beliggende lidt øst for byen.

Vi går en lang tur indtil Vigos gamle bydel, og op til en borg hvorfra man kunne se hele havneområdet.

Gæsterne giver afskedsmiddag på en hyggelig restaurant med udsigt over byen. Vi har nydt at have besøg hjemmefra.

Da vores gæster er afmønstret sejler vi ud til Bayona, som er vores sidste stop i Spanien for denne gang. Nu er det slut med tapas og sangria, hvad mon man spiser i Portugal – vi får se.

Adios amigos – hasta luego.

Mange hilsner fra besætningen på Margarita

Birgit og Anders

18 juli – 2021

Vi ligger for anker i en meget flot bugt i San Sebastian. Lange sandstrande, parker og en hyggelig havnefront.

Read More

10 juli 2021

Vi sejler fra Camaret kl.7.30 for at ramme den strømfyldte passage Raz du Sein på et tidspunkt hvor strømmen er ved at vende. Strømmen kan løbe op til 8 knob og så kan det være svært at styre båden. Denne formiddag er der meget svag vind og strømmen er kun ca. 4 knob og det var tåget så det har vi ingen billeder fra. Endnu engang er vi glade for vores nye radar.

Vi sejler forbi Benodet op ad floden Odet og ankrer i en fredfyldt bugt.

Dagen efter er vi på en kort visit i Sainte Marine, hvor vi bla. køber noget rigtig godt fisk.

Vi er i Concarneau en flot gammel by og her er det vaskedag – en nem sag hjemme, men her måtte vi gå rundt i byen og lede efter et vaskeri, bære de tunge poser tilbage ombord og hænge tøjet op. Jo – de har tørretumbler, men det brower vi æ (det bruger vi ikke)

På den franske Biscaykyst er der flere øer, her er vi på Belle Ile (den smukke ø). Meget hyggelig og turistet ø. Vi går en tur uden for byen og ser et gammelt borganlæg.

Der er kulingvarsel så vi skynder os ned til Les Sables d´Olonne før blæsten kommer og har et par byger undervejs.

Denne havn er stor, ca. 1500 bådpladser , og er kendt som hjemhavn for Vendée Globe som er en Jorden Rundt Non Stop-kapsejlads for alenesejlere. Vi lå ved samme bro og fik nærstuderet disse både, som ikke er særlig kønne, men meget hurtige.

Efter kulingen går det mod vores endestation i Frankrig, La Rochelle. Det er en meget stor sejlads by. Havnen er mega stor faktisk den største i Europa med 5.000 bådpladser.

Havnen er ikke særlig spændende, men en gåtur på ca. 3 km. ind til den gamle bydel er interressant

Nu gælder det Spanien og vores destination er ca. 180 sømil væk – San Sebastian.

Turen tog 35 timer. Der var kun lidt vind, så en stor del af turen foregik med motor. Ellers fint vejr med en del sol og så er det blevet lunere i vejret.

Vi ligger nu for anker her i bugten ved San Sebastian. Det er en meget flot bugt omringet af bjerge, strande og en gammel by, men mere om det i næste indlæg.

Vores possition bliver opdateret hver gang vi flytter os, den kan ses på hjemmesiden under menupunktet ruten. www.sy-margarita.dk

Mange hilsner fra Birgit og Anders

28 juni -2021

Vi kom til Cherburg lørdag aften og var ved at ankre ude i forhavnen, hvor der på kortet var anvist en ankerplads. Der kommer så en gummibåd ud til os og fortæller at her må vi ikke ankre da det er millitært område. Der lå en anden dansk sejlbåd “Mona” som vinkede os over til dem, så vi bandt til uden på dem. Katrine og Anders og deres lille dreng på 1 år var på vej ud på en 6 år lang jordomsejling. og det fik vi mange og lange samtaler om de næste dage.

Cherburg er en fin by og det er meget flot med planter i midterrabatten. Vi kan godt kende byen fra vores besøg her i 2006.

Der kom et kraftigt blæsevejr, og vi gik ind i havnen efter et par dage udenfor. Havnepenge var 44€, men med 30 knobs vind og en en stenmole tæt på, turde vi ikke blive liggende for anker.

Onsdag var vejret godt igen og vi sejlede ud gennem Alderney race, et sted hvor strømmen kan løbe op til 7 knob, så det skal times at man ikke kommer når strømmen løber mest. Vi havde godt 3 knobs medstrøm i racet, men næsten ingen vind. Vi fulgtes med “Mona” ned til Bretagnes nordkyst til en lille by L´aber Wrach ved en flodmunding. Meget hyggeligt lille sted, hvor muslingeburene dukkede frem ved lavvande.

Efter et par dage sejlede vi videre til Camaret Sur Mer, og ankrede op samme sted som i 2006. Dejlig by med smalle gader og en masse små cafeer på havnefronten

Vi tog afsked med “Mona” måske ser vi dem til foråret i Middelhavet før de stikker vestpå over atlanten. Vi har også mødt en anden dansk båd på vej til Middelhavet, og en svensk båd som vi har kontakt med.

Vi fortsætter turen sydpå, først gennem det strømfyldte Raz de Sein hvor strømmen kan løbe over 8 knob. Vi havde stille vejr og ca. 4 knobs medstrøm og tåge, så vi så ingenting, blot 2 andre både på radaren. Nu er vi ankret op ved Benodet, langt oppe ad en flod – nu er vi i Biscaybugten, som vi vil følge i små step ned til La Rochelle.

Mange hilsner fra Birgit og Anders

Niewpoort 17 juni

Vi er nu nået til Belgien, første sted er Oostende, hvor vi også var i 2006 da vi var på vej på jordomsejling. Vi sad her på stranden sammen med Margit og Anne Marie.

Der er meget tidevand i den Engelske kanal. Vi ligger ved flydebro.

Næste havn er Niewpoort, kun et par timer sydpå fra Oostende. Vi fik tåge og ville tænde radaren, men den ville ikke. Vi tror det er dynamoen der ikke lader og derved giver ustabil spænding. Det kan radaren ikke fungere med. Det er ikke spændende at sejle i den Engelske Kanal i tæt tåge og en masse skibstrafik uden radar. Så vi vælger at gå i havn i Niewpoort og får sat en motormand på sagen. Det viser sig også at saltvandspumpen er utæt og må repareres. Dynamoen bliver sendt på værksted, men det er torsdag, og de har først tid efter weekenden. Så det ender med at der går en uge inden vi er sejlklar igen. Ting går i stykker når det bruges, det ved enhver langturssejler, det er ikke kun rent eventyr. Men rart når det sker, at det er et sted hvor man kan få ting repareret. det var nogen gange mere vanskeligt på en lille atol i Stillehavet.

Der er god tid til småsysler ombord. Lugerne vendes så der bedre kan komme luft ned i kahytten – og der vaskes tøj

En gåtur til byen bringer os bla forbi denne store flotte kirke

På vej ind til byen, fik vi øje på et skib som vi kunne huske fra New Zealand i 2008. De var ligesom os på jordomsejling dengang, og vi havde mange fælles bekendte fra dengang og en meget at fortælle hinanden.

Vi lejer cykler og kører en tur udenfor byen – dejligt at se kartoffel- og roemarker og mærke den landlige duft af får og komøj til afveksling fra bådlivet i havnen. Der er mange mindeparker for faldne fra første verdenskrig, da frontlinjen gik her i Belgien.

Nu er vi klar til at fortsætte sejladsen og stævner ud i morgen. Planen er at sejle de ca. 200 sømil til Cherburg i Frankrig, det ser ud til at vi får nordøstlig vind, så vi håber at vi kan gøre turen på halvandet døgn.

Bedste hilsner Anders og Birgit

8 juni, på vej mod Oostende/ Belgien

Efter 3 hyggelige dage på Helgoland, var det nu tid til at sejle videre mod Holland. Vi havde fin sejlvind, østlig vind og 20 knob, så vi kunne gå for sejl de første 16 timer.

Ved midnat forsvandt vinden , og vi gik for motor resten af vejen. Vi har fået en ny radar, og det er rart at kunne se andre skibe om natten, da der er meget trafik til og fra Elben.

Vi sejlede forbi Den Helder og kom igennem en sluse ind på Zeutersøen og lagde ind i Den Over efter 28 timer på havet.

Det var dejligt sommervejr, som vi nød – endelig kom sommeren

De næste dage sejlede vi korte ture, og besøgte flere af de gamle handelsbyer fra kolonitiden. Byerne er meget charmerende med smalle gader og kanaler.

Amsterdam var spændende og flot med gamle huse, lidt skæve, ned til kanalerne, og historiske bygninger . Og moderne coffe shops, hvor de ikke kun sælger kaffe, men også lidt at ryge på. Alle steder mange cykler og cyklister. Her mødte vi også en anden dansk båd Pawikan med Dorte og Henrik ombord, som er på vej mod Middelhavet.

Vi forlod Amsterdam og sejlede ad hoved strøget ud til Ijmuiden, hvorfra vi sejlede sydpå mod Ostende i Belgien. Denne gang ikke kun for sejl – Nordsøen var helt flad, til tider spejlblankt, så vi ofrede en del af vores billige diesel fra Helgoland.

Vi sejler forbi Europas største havn i Rotterdam, der er meget trafik man skal holde øje med. Og så er der vindmøller og nogen få fiskerbåde

Mange hilsner fra Birgit og Anders

Onsdag den 26 maj har vi sat som afrejsedag. En lille flok har trodset den silende regn og er mødt op for at vinke farvel på kajen. Det er 15 år siden vi tog afsted på jordomsejling og 10 år siden vi kom hjem. Og vi har glædet os meget til at komme på langfart igen.

Der er meget vind fra syd – altså imod, så første stop på rejsen bliver en ankerbøje ved Fænø, halvanden time hjemmefra.

Næste dag fortsætter vi til Høruphav på Syd Als hvor gamle bekendte fra Hvide Sande har inviteret på afskedsmiddag. Det bliver en hyggelig aften med grill i Høruphav Havn

Fredag fortsætter vi sydpå mod Kielerkanalen. Ophold i Rendsborg og videre næste dag til Brunsbyttel hvor vi sluses ud i Elben.

Vi sejler et par timer videre med en rivende medstrøm på op til 6 knob, så det er med nogen koncentration at vi styrer mod havnehullet i Cuxhaven, hvor vi bliver for natten.

Tidlig søndag morgen afsted igen med højvandet og medstrømmen ud til Helgoland, hvor vi ankom over middag.

For kendere: Grün ist das land, rot ist die kant, weiss ist der sand – das sind die farben von Helgoland…

Her vil vi hygge os et par dage, inden turen går mod syd vest – Holland. Der er toldfrit på Helgoland, så vi går op og handler hos Manfred Engel (Manni) som vi plejer. Manni er et gammelt bekendskab, jeg handlede med ham første gang i 1976 da vi fiskede torsk rundt om Helgoland. Han snakker for øvrigt flydende dansk, jeg er sikker på at mange fra Hvide Sande husker ham.

Vi går ture ud til nordenden, Helgoland er en klippeø.

Mange hilsner fra

Birgit og Anders

Velkommen ombord. Fredericia 16 maj

Nu er vi klar til nye eventyr igen. Sidst i maj løser vi fortøjningerne her fra Fredericia for at sætte kursen mod Middelhavet. Det er planen at overvintre båden i det sydlige Portugal eller Spanien for at fortsætte næste forår mod det græske øhav, hvor vi vil sejle rundt nogle somre i årene derefter.

I sidste uge var vi på testtur Fyn Rundt for at afprøve forskellige nye installationer, bla solpaneler og deres strømproduktion.

Alt fungerede perfekt, dog kunne vi have ønsket os lidt højere udendørstemperaturer. Men så er det jo godt at vores oliefyr fungerer…

Stig var forbi med dronen, så vi fik nogle gode billeder.

Mange Hilsener Birgit og Anders